阻燃技術的目的是使非阻燃材料具有阻燃特性，在某些條件下不易燃燒或自行熄滅。它是提供安全性的一種材料。未來，阻燃劑的發展方向是阻燃效果好，安全環保。因此，已經投入了大量的人力和物力來研究新的阻燃技術?，F在，已經開發了幾種新的阻燃技術。主要包括以下幾種環保型阻燃劑的新型阻燃技術。

一、表面改性

二、超細化

無機阻燃劑具有穩定性高，不揮發，毒性低，成本低等優點。但是，其與合成材料的相容性差和大量添加劑使得材料的機械性能和耐熱性降低。因此，無機阻燃劑的發展趨勢之一是對無機阻燃劑進行改性，增強其與合成材料的相容性，并減少其用量。

三、復配協調

在實際的生產和應用中，單一的阻燃劑總是存在一些缺陷，使用單一的阻燃劑很難滿足越來越高的要求。阻燃劑的復合技術是在磷系，鹵素系，氮系和無機系阻燃劑之間或在一定范圍內進行配合，以尋求最佳的經濟效益和社會效益。阻燃劑復合技術可以融合兩種或兩種以上阻燃劑的優點，使其性能互補，減少阻燃劑用量，提高材料的阻燃性能，加工性能和物理機械性能。

四、交聯

交聯聚合物的阻燃性比線性聚合物好得多。在熱塑性塑料的加工過程中添加少量的交聯劑可以使塑料成為網絡結構的一部分，改善阻燃劑的分散性，促進塑料燃燒時碳的沉積，提高阻燃性能，并提高機械性能。產品的耐熱性。

五、微膠囊化

微囊化是近年來開發的一種新技術。微囊化的本質是將阻燃劑壓碎并分散成顆粒，然后用有機或無機物將其包囊以形成微囊化的阻燃劑，或以大表面的無機物為載體，然后將阻燃劑吸收到玻璃的空隙中。這些無機載體形成蜂窩狀微囊阻燃劑。溴化環保阻燃劑的微囊化具有以下優點：可以提高阻燃劑的穩定性；可以提高阻燃劑與樹脂的相容性，改善材料的物理機械性能?？梢源蟠筇岣咦枞紕┑母鞣N性能，擴大其應用范圍。

六、納米阻燃技術

一些納米材料具有防止燃燒的功能。當將它們作為阻燃劑添加到可燃材料中時，其特殊的尺寸和結構效果會改變可燃材料的燃燒性能，并具有防火功能。納米技術可以改變阻燃機理，提高阻燃性能。納米粒子由于具有較小的粒徑和較大的比表面積，因此具有表面效應，體積效應，量子尺寸效應和宏觀量子隧穿效應的特征，為高性能和多用途的設計和制備提供了新途徑。功能性新材料。

以上六項技術是阻燃技術的最新研究成果。在不久的將來，更先進的技術將應用于阻燃產品，以為所有人提供更安全的生活環境。